当前位置:首页 > 新闻中心
不锈钢/碳钢的高频感应钎焊工艺及性能
时间:2023-09-14
不锈钢/碳钢复合板兼顾了不锈钢的美观、耐蚀性和碳钢的高强度、低成本等特点,目前在化工、造船、建筑等行业得到广泛的应用。目前国内不锈钢复合板的生产方法普遍存在工艺时间长,界面平直度差等问题,开发一种新的复合板生产方法有很重要的理论与应用价值。钎焊作为一种异种材料的有效连接方法已在很多领域得到应用,而高频感应钎焊由于其可以选择性加热,加热速度快,设备要求低而越来越受到人们的重视。本文以黄铜为钎料,采用高频感应钎焊的方法制备不锈钢复合板,借助黄铜钎料在碳钢/不锈钢间隙熔化、润湿、铺展来实现两者之间良好的冶金结合。
实验使用的材料是规格为50mm×12.5mm×2mm的20钢板和304不锈钢板,以及规格为50mm×12.5mm×0.05mm的黄铜箔。实验采用表面清理、夹具装配、感应钎焊的三步法复合工艺:20钢和304钢板以及黄铜箔先用10%NaOH水溶液浸泡,再用1000目的砂纸去除表面氧化膜,用丙酮擦洗、吹干;采用特制的夹具将其固定,使待复合表面紧密接触;使用GP-60AB高频感应加热机进行钎焊。根据Cu-Zn二元合金相图,黄铜钎料的液相线温度为903℃,因此,钎焊温度依次选择为910、930和950℃,保温1~5min后空冷。
采用H62黄铜为钎料,通过高频感应钎焊制备出了20钢和304复合板材,且钎焊温度950℃,保温5min得到的钎焊效果。在钎焊层中存在合金元素的扩散现象,并在钎焊层中形成岛状组织,该岛状组织优先在碳钢/钎焊层界面处形成,随着钎焊温度的升高或加热时间的延长而向钎焊层中生长,直至贯穿整个钎焊层。结合区的抗剪强度随着温度的升高或保温时间的延长而增大。
相关新闻
  • 072023-12

    齿轮淬火设备都应用哪些领域

    齿轮淬火设备主要应用领域包括:汽车行业:表面淬火齿轮在汽车行业中应用非常广泛,如变速箱、传动轴、差速器等汽车零部件中都需要使用表面淬火齿轮,因为这些部件需要承受很高的负载和频繁的工作循环,表面淬火齿轮的高强度和耐磨性非常适合这些应用场景。

  • 302023-11

    机床导轨淬火设备操作步骤

    机床导轨淬火设备在使用的时候是如何操作的呢,下面小编给提供操作步骤如下:清洗:在进行高频淬火处理之前,先对导轨进行清洗处理,以去除表面的油污和杂质,保证工艺的顺利进行。

  • 232023-11

    选择砼泵管内壁淬火设备需要考虑哪些因素

    选择砼泵管内壁淬火设备需要考虑以下几个因素:设备的性能和功能:需要结合具体的生产需求,对设备的各项性能和功能进行了解和评估,如淬火效果、淬火速度、淬火均匀性等。同时,要关注设备的自动化程度和操作便捷性等方面。

  • 162023-11

    牙条淬火调质设备如何选择

    选择牙条淬火调质设备时,需要考虑以下几个方面:淬火工艺:根据牙条材质、尺寸以及生产要求,选择适合的淬火工艺。对于小直径牙条,一般采用整体加热的方式进行淬火;对于大直径牙条,可以采用分段加热的方式进行淬火。

  • 092023-11

    如何对不锈钢菜刀进行淬火处理

    高频淬火设备对不锈钢菜刀材料为3Cr13 或4Cr13 ,外形尺寸为180mmX80mmX2.5mm。刃口经粗磨至0.8-0.9mm后采用高频淬火炉进行感应淬火热处理,淬火后满足以下要求:硬度50-56HRC,硬化区范围≥25mm,硬度分布均匀,变形量≤2mm。

  • 022023-11

    什么是汽车半轴加热锻造?

    可能有很多人对此并不是很了解.今天中频淬火厂家在介绍之前,先带大家了解一下什么是汽车半轴.其实,汽车半轴也称驱动轴,它将差速器与驱动轮连接起来的轴.而半轴是变速箱减速器与驱动轮之间传递扭矩的轴,其内外端各有一个万向节分别通过万向节上的花键与减速器齿轮及轮毂轴承内圈连接.

  • 262023-10

    什么是高频淬火机床?

    其实,高频淬火指利用高频电流使工件表面局部进行加热、冷却,获得表面硬化层的热处理方法.高频淬火机床中的参数有无动摇,淬火液压力、流量都是要进行仔细的检查,是在高频搓火机床工作中检查它的加热温蒂是否均匀,冷却是否有变化.

  • 192023-10

    履带链轮中频淬火设备单齿淬火热处理的好处

    履带链轮中频淬火设备就是对履带轮类表面进行淬火处理的成套设备,履带轮淬火的目的是通过改变工件的组织,以大幅提高钢的强度、硬度、耐磨性、疲劳强度以及韧性等,从而满足各种机械零件和工具的不同使用要求,其设备的主要配置包括:高频、中频、超音频淬火电源、立式数控淬火机床、量身定制的感应器及冷却系统。

郑州领诚电子技术有限公司 版权所有 网站地图 豫ICP备18007664号-12